En attendant le train au Liban: 2010

UN MOT DES REDACTEURS EN CHEF.

Bonjour,

voilà c'est fait! Nous relevons le défi de créer un blog pour le soumettre à l'appréciation du jury de la SNCF qui organise un concours intitulé "Ecole mobile". Nous sommes des élèves de EB5 (10-11 ans) d'une école située au nord du Liban. Notre école s'appelle Notre Dame du Balamand. Pourquoi sur les trains ? Précisémment car il n'y en a plus au pays des Cèdres. Vu notre âge, nous n'avons jamais vu un train circuler au Liban. Sommes-nous le seul pays sans trains ? Aucune idée.

Nous ne sommes pas des experts en transport mais nous avons des yeux et nous constatons les embouteillages, les accidents, les bus bondés, la pollution, le bruit. C'est vrai que notre pays est petit mais il est bien rempli et un train serait le bienvenu.

Les rails sont encore là, ils suivent la Méditerranée du nord au sud.Vous imaginez la beauté du voyage... Grâce à ce blog, nous allons imaginer et penser le train au Liban. Alors si notre voyage imaginaire (mais pas impossible) vous tente, en voiture !

jeudi 9 décembre 2010

Un voyage imaginaire....

Nous pouvons encore voir les rails. Parfois, elles sont recouvertes de mauvaises herbes. Nous pouvons encore voir des tunnels et des ponts. Nous avons voulu imaginer un voyage en train qui partirait du nord du Liban jusqu'au sud en suivant le littoral. Grâce au magnifique livre de Carl Stephen :"Les côtes libanaises" ,ed Aleph 2003, que nous avons déniché au Centre Culturel Français de Tripoli, nous avons pu survoler la côte Méditerranéenne depuis Akkar jusque Tyr. Ce train permetterait à des milliers de libanais de se rendre à leur travail sans le stress des embouteillages, de réduire la pollution causée par les voitures anciennes, les minibus et taxis services mal entretenus et d'encourager les locaux et les touristes d'apprécier le paysage millenaire du pays des Cèdres.
Les cheminots de Balamand.

jeudi 11 novembre 2010

Il était une fois le train...

En 1930, le Taurus Express (propriété de l'Orient Express) réussit le pari de relier Londres au Caire via le Proche-Orient en seulement 7 jours! Il faut attendre la deuxième guerre Mondiale pour que L'Europe et l'Afrique soient enfin reliées par la voie de chemin de fer.Hélas,la liaison sera interrompue en 1948 à cause du conflict arabo-sioniste. Après 1945,le Taurus Express a pour terminus Beyrouth. En 1959, le Liban nationnalise et modernise son réseau de train. Malheureusement, la guerre civile a détruit une grande partie des infrastructres. Le premier octobre 1991, le "Train de la Paix"s'élance entre Beyrouth et Jbeil pour symboliser la résurrection du pays. Depuis 1995, plus aucun train n'a roulé au Liban.
Les cheminots de Balamand ( Yara.B,Najib.H.O,Sergio.N,Ramzi.A,Maya.T)